契約へ

308を買うぞ、とディーラーに行ったわけですが、結局契約したのは 207Cielo でした😅

ディーラーでセールスの方と話し始めて、308を買おうと思うんだけど…と言ったときに、

セールス氏が「やめといた方がいいですよ」と言い出しました。ええっ？😲曰く、

車幅がありすぎて日本の道路事情では持て余すと思われる。

駐車場も車幅1800mm以下で設計されているところも多く、そういうところには停められない。

だそうです。確かに車幅は気になっていたところで、そこを突かれると一気に不安になります。

普段広い道ばかり走っているわけでもないですしね。（というか田舎の狭い道が多いような）

じゃあどうすんのさ、というところで、「207Cieloはどうです？」と勧められました。

ここでanikiが次の車を選ぶ際に条件にしていたことを書いてみます。

・プジョー（最重要😁）

・ハッチバック

・（206より）パワーがあること

・（206より）後席が広いこと

・クルーズコントロールが付いていること

・ガラスルーフが付いていること

207Cieloはこれらの条件を満たしていました。実際の207Cieloも見せてもらい、自分で後席に

座ってみたりしましたが、特に問題はなさそうでした。何よりも、308より100万円ほど安い。

しかし、ディーラーとしては客の言うとおり308を売っておけば儲けになるのに、207を勧めるなんて。

商売する気があるのかな 😅

このセールス氏は今までにもそういう感じのところがあって、客の不利になりそうなところは

あらかじめはっきり言うようなところがありました。たとえば206を買うときにも、

「輸入車は壊れますよ。壊れないのが欲しければ国産車を探した方がいいです」なんて

バッチリ言われたもんです。

ただし、「3年間は保証があってどんな不具合でも無料で直せますので安心してください」

とも言ってました。

anikiとしては、いいところしか言わない人よりも、悪いところもハッキリ知らせた上で

客のニーズに合う提案をしてくる人の方が好ましいと思ってます。

さらに、ちょうどその店で207のセールをやっていて、限定5台のみ35万円引きというのをやっていました。

すでに3台は成約ずみであと2台だということでした。これはタイミング的に購入の

絶好のチャンスだと思えました。

それで、207Cieloを買うことにしたわけです。

突然の変更のようにも見えますが、実は308と併せて一応207の調査もしていたので、どんなものなのか、

308との違いはどこか、というのも頭に入っていました。どちらを買っても後悔はなさそうでしたので、

308の短所を言われたから妥協して207にした、とかそういうわけではありません😀

そのあと、今乗っている206Styleのちゃんとした下取り見積もりを出してもらいました。

合計40万円で下取りする、とのことでした（リサイクル預託金、自動車税還付金含む）。

以前ちょっと見積もってもらったときには22万円と言っていたので、ずいぶん上積みしてくれました。

どうやら206Styleの最終型というのは人気車種のわりにタマが少なく、店としては是非欲しい

車だということらしいです。😀まあ街乗りには最適な車だと思いますしね。

また、整備をケチらずまめにやっていたのや、洗車をよくやっていて車体が綺麗だったのも

よかったみたいです。

結局、値引き、下取り価格、諸費用、オプション、その他諸々を含めたトータルの支払額は、

270万円になりました。装備をいろいろ付けたので、まあこんなもんでしょう。どんな装備が

あるのかは追々紹介します。

この日は申込金だけ払い、残りは後日振り込みました。

これが11月20日ごろの話です。

このときanikiのところへやってくる207Cieloはまだ海の上で、日本に向かっているところでした。

（船便で1か月くらいかかって送られてくるので、タイミングが悪いと納車まで2か月近く

待つこともあるらしいです）

日本への上陸は11月の末頃、それから検査ののちディーラーに到着し、電装品やオプションパーツの取り付けを

やるので、納車は12月20日頃になる予定とのことでした。

納車まで待ちきれません😁