二年

昨日で206の納車から丸二年経ちました。大きな故障もせずよく走ってくれたと思います。😁

二年目の走行データはこんな感じでした。

総走行距離：28375キロメートル

総給油量：1846.43リットル（税込み233452円）

トータル燃費：15.28km/l ※最後の給油までの燃費。

燃費はさらに伸びて、カタログ燃費を2kmも超えています

外車は燃費が悪い、すぐ壊れるという話をよく聞きますが、anikiの206に限って言えば間違いですね。

ハイオク指定という点を考慮しても、リッター当たりの価格差を考えるとたぶん日本車と変わらないか、

それ以上に経済的だと思います。

ちょっと計算してみましょう。

anikiの場合、ハイオクガソリンの1リットル当たり平均価格は (233452円 ÷ 1.05) ÷ 1846.43 ＝ 120.4円

レギュラーとの価格差が1リットル当たり10円として、

120.4 － 10 ＝ 110.4円 よって、ハイオクガソリンと同じ価格で買えるレギュラーガソリンの量は

(233452円 ÷ 1.05) ÷ 110.4 ＝ 2013.9リットル

総走行距離から燃費を計算すると

28375 ÷ 2013.9 ＝ 14.1km/l

つまり、レギュラーガソリンを使用する日本車の場合、平均燃費で14.1km/l以上出さないと

206より経済的でないということになります。😀

CVTでもMTでもなく、単なる4ATでこの成績はなかなかのもんじゃないでしょうか？😁

（ちなみに、206後継の207はさらに燃費が向上していますよ。）

参考までに、1年目はこんな感じでした↓

総走行距離：19306キロメートル

総給油量：1392.53リットル（税込み235941円）

トータル燃費：13.98km/l

※納車後、初めての給油から納車1年目直前までの燃費。

納車時からのトータルです。

総走行距離：47681キロメートル

総給油量：3238.96リットル（税込み469393円）

トータル燃費：14.72km/l

※納車後、初めての給油から最後の給油までの燃費。